CeramicSpeed该公司总部位于丹麦,是一家为自行车和工业应用提供陶瓷轴承的供应商丹麦技术学院(DTI)是一家总部位于Taastrup的独立非营利性研发机构,该公司利用3D打印技术为专业自行车手开发了一款滑轮车轮。江南平台版江南平台版
利用其SLM 500来自德国金属3D打印机制造商的金属增材制造系统SLM的解决方案DTI帮助CeramicSpeed制造了一种轻便耐用的滑轮轮或齿轮轮,以提高循环性能。这款产品是由合作伙伴开发的,目的是为专业车手创造新的创新自行车技术,用于今年环法自行车赛的比赛条件测试。
C江南平江南平台版台版eramicSpeed的研发经理Carsten Ebbesen表示:“3D打印技术给了我们很大的空间来进行创造性的设计实验,同时能够优化产品的功能。”
“与DTI的合作使我们能够以一种全新的设计形式开发和生产齿轮,这种设计形式只有通过3D打印才能实现。”江南平台版江南平台版
江南平江南平台版台版3D打印自行车创新
DTI是一家研究机构,旨在利用最新的知识和技术为丹麦公司创造新的或更好的产品、材料、工艺、方法或组织模式。它还与丹麦和国外的研究和教育机构共同参与发展项目。该研究所在广泛的商业领域提供咨询和服务,如建筑和建筑,化学和生物技术。
其3D打印研发项目的例子包括与英江南平江南平台版台版国皇家空军的合作丹麦皇家美术学院建筑、设计和保护学院发展一种新的方法江南平江南平台版台版3D打印在建筑中的应用。2019年4月,DTI还获得了1060万欧元的拨款,用于建立一个开放式创新试验台(OITB),专注于推进自动化领域的发展3D打印电子产品。
DTI装备四激光SLM 500和双激光SLM 280来自SLM Solutions的系统,并且已经使用选择性激光熔化几年了。其在金属增材制造方面的经验使该研究所成为CeramicSpeed的合适合作伙伴,帮助3D打印具有优化重量和性能的滑轮轮。CeramicSpeed将即将到来的环法自行车赛(Tour de France)视为独特的自行车工程挑战(如重量优化)的试验场,因此寻求制造这种部件。公司认为产品创新是保持在全球循环行业前沿的关键。
来自SLM解决方案的复杂和轻质金属AM
滑轮在DTI的SLM 500金属3D打印机上用钛打印。SLM Solutions的增材制造技术有助于提供零件所需的复杂几何形状,其中包括17条辐条,直径为2mm,壁厚为0.4 mm,在工艺中建立了空心设计。根据丹麦技术研究所工业化经理Thor Bramsen的说法,这有助于将总重量减少到8.4克,否则没有3D打印就无法实现这一成就:“物体的中空几何形状无法用传统方法生产,3D打印与随后的专业工艺相结合,产生了独特的创新产品。”江南平台版江南平台版
钛滑轮轮经过了CeramicSpeed研发部门的严格测试,以证明其质量,因为它们被放置在变速箱的外齿轮上,因此容易磨损。经过测试,证明齿轮比传统的铝制零件更耐用,更适合耐腐蚀,并且在较低密度下也显示出更高的强度。
CeramicSpeed还希望在不牺牲质量的情况下进入增材制造滑轮的批量生产。DTI能够优化CeramicSpeed的产品设计,以适应批量生产,同时保持复杂的几何形状和构建质量。在保持设计不变的情况下,DTI为需要CNC加工的表面添加了材料,从而优化了支撑,并将壁厚和重量降至最低。该研究所还监督了重要的后处理阶段,以确保滑轮车轮交付时的质量。
江南平江南平台版台版3D打印在自行车中的应用
CeramicSpeed并不是唯一一家使用3D打印技术追逐自行车创新的公司。江南平台版江南平台版最近,加州数字光合成公司碳签署了一份3D打印产品合作伙伴关系与美国领先的自行车制造商合作专业制造一种提高舒适度的自行车鞍座。
2019年3月,体育3 d,一家法国定制运动器材制造商透露3D打印定制自行车把手为四肢瘫痪的运动员弗洛里安·乔安妮提供了更好的抓手。改进后的句柄将在过程中使用残奥会世界杯今年9月在荷兰的埃门举行。
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特色图片显示了3D打印的滑轮。图片来自SLM Solutions。