领先的3D打印机制造商EOS与Hyperganic该公司是工程设计软件方面的专家，旨在改善3D打印航空航天部件的设计和性能。
作为合作的一部分，两家公司将把Hyperganic基于人工智能的算法工程软件Hyperganic Core与EOS的激光粉末床融合3D打印机集成在一起。江南体育娱乐官方网站
该软件的添加将使EOS客户能够使用算法模型设计其空间推进部件，完全绕过传统的部件设计过程。这种过渡有望大大简化设计工作流程，允许在几分钟内计算生成零件几何形状，并具有优化的启动性能。
两家公司已经使用Hyperganic Core设计了一个完整的火箭发动机，并在EOS机器上进行了3D打印。
EOS创始人Hans Langer博士表示:“作为一个不断创新的先锋，我们现在与Hyperganic合作，在增材制造领域引入另一个范式转变。这是一种设计转变，扩展了解决方案空间和性能水平，同时彻底改变了增材制造的设计过程，使增材制造成为一种真正的数字化方法，从软件生成的算法工程到数字制造。”
设计自由的下一步
增材制造技术赋予我们一定程度的设计自由度，这在以前仅仅使用传统生产工艺是不可能的。随着3D打印的兴起，我们现在可以制江南平江南平台版台版造复杂的内部冷却通道，晶格结构和薄壁几何形状。
然而，传统的CAD软件，尽管自20世纪以来已经走过了漫长的道路，不足以设计这样的结构。它允许工程师和设计师有效地将他们的想法转化为可生产的部件、结构或组装，但复杂的自然启发形式仍然难以模仿。即使对设计进行很小的更改也可能需要大量的人工重建，每一次设计迭代都会增加项目的成本。
为了解决这些问题，3D打印行业现在有生成设计和拓扑优化程序江南平江南平台版台版可供使用。这些产品基于预先设定的参数和最终使用应用程序进行算法设计，将大部分繁重的工作外包给CPU的晶体管。
Hyperganic首席执行官Lin Kayser表示:“我们非常高兴能与EOS合作开展这一行业首次合作。算法工程在几分钟内将想法转化为设计，工程师制定规则，计算机生成结果。具体来说，仍然使用非常保守设计的空间推进领域将从算法工程中受益匪浅。”
3D打印的火箭发动机
Hyperganic Core已经在该领域证明了它的多功能性，当时该软件被用于从零开始计算设计一个航空火箭发动机。Aerospikes被认为是一个工程奇迹，并以在各种高度保持其空气动力学效率而闻名。
在短短几天内，Hyperganic Core生产了数百个可行的设计，其中一个是在EOS M 400-4系统上3D打印的。单片部分是用Inconel 718打印的，没有支撑结构。
然后，这些公司使用人工智能算法自动重新设计零件，以便在更大的尺寸上进行3D打印Amcm m 4k系统。这一次，发动机是用CuCrZr(一种沉淀硬化铜合金)打印的。
增材制造在航空航天领域变得越来越重要。就在上个月，一家美国私人航空公司发射器成功地完成了它的另一个测试里程碑3D打印的E-2液体火箭发动机在美国宇航局斯坦尼斯航天中心．该公司的火箭发动机首次达到了标称推力、压力和氧化剂/燃料混合物的比例，据报道，在40秒的试射后处于“完美状态”。
在其他地方，NASA最近开发了一种全新的专为高性能航江南平江南平台版台版空航天系统设计的金属3D打印合金．GRX-810结合了强度和耐用性，是氧化物分散强化(ODS)合金的典范，据报道，它可以承受超过1090°C(2000°F)的温度。NASA打算利用其最新的创新技术3D打印涡轮发动机燃烧室等高温部件。
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特色图片显示了使用Hyperganic Core设计的3D打印航空火箭发动机。照片由EOS提供。
