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X-Bow Systems筹集2700万美元用于推进火箭3D打印技术江南平台版江南平台版

空间技术3D打印公司江南平台版江南平台版X-Bow系统已经完成了2700万美元的a轮融资,获得了国防承包商的支持洛克希德·马丁公司

本轮融资在该公司对其Ballesta固体火箭发动机进行静态点火测试之前结束,据报道,这将是30多年来由非传统系统集成商供应商设计和测试的第一个大直径规模的发动机。

X-Bow首席执行官兼创始人Jason Hundley表示:“我们为投资者的支持感到自豪,并感谢他们对X-Bow团队、突破性技术和固体火箭发动机开发创新方法的信心。”

“与这些高素质的投资者进行一轮强劲的融资,使我们能够加快我们的快速增长,加快我们颠覆一个关键行业的计划。”

X-Bow正在测试它的一个固体燃料火箭发动机。图片来自X-Bow。
X-Bow正在测试它的一个固体燃料火箭发动机。图片来自X-Bow。

江南平江南平台版台版3D打印固体燃料火箭发动机

X-Bow系统公司成立于2016年,专注于3D打印固体燃料和火箭发动机的开发。固体燃料火箭发动机依赖于固体形式的推进剂,由于其简单和坚固性,经常用于军事应用。

X-Bow系统上个月退出了隐身模式他创造了一系列适合轨道和亚轨道发射的小型运载火箭。该公司已经与美国政府机构签订了几份合同,包括空军研究实验室AFWERX洛斯阿拉莫斯国家实验室桑迪亚国家实验室,以及国防研究计划局(DARPA)。

X-Bow系统公司声称,他们的运载火箭比传统火箭发动机更高效、更经济。在过去的几年里,该公司积累了不断增长的3D打印火箭发动机产品线,增加制造推进剂,并为其政府和商业客户提供端到端发射服务。

X-Bow的小型运载火箭套件。图片来自X-Bow。
X-Bow的小型运载火箭套件。图片来自X-Bow。

X-Bow的A轮融资

X-Bow系统公司将利用从A轮融资中筹集的2700万美元来推进其正在申请的固体火箭能量学增材制造技术,并扩大其固体火箭发动机产品组合。新资本的到来正值该公司大幅增长之际,该公司希望将其大型电机设计和模块化助推器架构带给现有和新客户。

该公司还将利用这笔资金进一步改善其客户支持,壮大团队,并投资于下一代产品。

本轮融资由Crosslink Capital剃刀边缘风险投资洛克希德·马丁风险投资公司(Lockheed Martin Ventures)和扫帚合资企业。洛克希德·马丁公司的支持对X-Bow系统公司来说意义重大,因为该公司在航空航天和安全领域处于全球技术领先地位。

洛克希德马丁公司长期以来一直在寻求这样做“打印火星之路”此前,该公司已经利用3D打印技术制造了3辆汽车江南平台版江南平台版高压燃料箱的D打印圆顶机载卫星,并投资于最先进的卫星生产设备。该公司的3D打印部件已经飞到了木星,目前被用于美国宇航局的猎户座载人飞船、军事卫星和导弹。

Crosslink资本合伙人Matt Bigge表示:“X-Bow拥有经验丰富的领导能力和真正创新的增材制造技术。“他们是急需的变革者,准备用颠覆性的技术颠覆能源市场。

“Crosslink投资X-Bow是因为它有能力催化国家安全、国防和商业空间技术市场的关键演变。”

X-Bow系统的32英寸直径的Ballesta固体火箭发动机计划在新墨西哥州的白沙导弹靶场进行试射和发射,融资轮已经结束。

Razor 's Edge Ventures联合创始人兼管理合伙人Mark Spoto表示:“X-Bow团队为固体火箭发动机制造商的传统生态系统带来了独特的视角和清晰的视野。“该公司专有的增材制造方法用于固体火箭能量学、发动机和架构,将首次为市场带来快速、敏捷、具有成本效益的解决方案,而市场一直认为产品开发需要数年的开发时间和数千万或数亿美元的产品。

“我们投资于优秀的管理团队,他们拥有差异化的产品,可以解决国家安全和商业企业市场上的大型难题,我们非常高兴能与X-Bow的团队合作,帮助他们加速增长和产品扩张。”

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特色图片显示X-Bow正在测试它的一个固体燃料火箭发动机。图片来自X-Bow。

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